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Sie besuchen eine private Internetseite zum Bahnbetriebswerk Adorf und den hier stationierten historischen Triebwagen der Eisenbahnnostalgie Vogtland.

       

 


   

 

 

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Aktuelle Meldungen

Bw Adorf am 20.06.2024


Fotos vom 20.06.2024

Tage der offenen Tür am 01. + 02. Juni 2024


202 327-3 auf der Adorfer Drehscheibe am 02.06.2024

Am Wochenende war im historischen Bahnbetriebswerk Adorf zu den Tagen der offenen Tür geladen. Als Gastlok für die beiden Tage war 202 327-3 der Schienen Komplex Logistik aus Magdeburg schon am 31.05.2024 eingetroffen. Im Pendelverkehr vom Bahnhof Adorf zum Bahnbetriebswerk verkehrte ein Triebwagen der Eisenbahnnostalgie Vogtland. Trotz des Regens haben verhältnismäßig viele Besucher den Weg ins Bw gefunden.
Hier gibt es ein paar Bilder vom Wochenende.


Bw Adorf am 01.06.2024


1. Adorfer Bw-Nachmittag - Foto 22.08.2020

Das Bw Adorf ist das einzige noch intakte Bahnbetriebswerk im Vogtland/Sachsen.

     

Der Vogtländische Eisenbahnverein Adorf e.V. erhält und betreibt seit 1995 in ehrenamtlicher Tätigkeit die Anlagen des Bw Adorf. Der Verein erhält und pflegt neben den baulichen Anlagen und vielen eigenen Fahrzeugen die 86 607 des Verkehrsmuseums Dresden.

Im Bw Adorf hat ein Lokführer seit 2005 eine Heimat für seine Triebwagenflotte gefunden. Die "Eisenbahnnostalgie Vogtland" nutzt die Anschlussbahn zum Einstellen der Fahrzeuge und als Ausgangspunkt für Sonderfahrten. Diese LVT der BR 771/772  kamen bisher zum Beispiel auf der Erzgebirgischen Aussichtsbahn  von Schwarzenberg nach Annaberg-Buchholz und  von 2007 bis 2013 der Wisentatalbahn  zum Einsatz. Seit 2013 führt die Eisenbahnnostalgie Vogtland Sonderfahrten auf der inzwischen nicht mehr im Reiseverkehr betriebenen Strecke Adorf - Zwotental mit Triebwagen der BR 771/772 durch.

Am 01. März 2009 übernahm die Museumsbahn Schönheide als Eisenbahnverkehrsunternehmen die Betriebsführung der Anschlussbahn zum Bw Adorf nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz. Damit wurde zwischenzeitlich auch der Anschluß an die Gleise der DB AG gesichert. 
Ein weiterer, wichtiger Punkt für den Erhalt des Bw Adorf war die Anbindung der Anschlussbahn an das ESTW Stellwerk in Falkenstein. Die Einweisung der Betriebsleitung dazu erfolgte am 30.04.2009.

Vertragspartner im aktuellen Infrastrukturanschlussvertrag mit der DB Netz AG ist seit dem 01.05.2012 die Fa. Pester. Die nicht öffentlich betriebenen Anschlußbahn wird, nach der Betriebsordnung für Anschlussbahnen (BOA) geführt.

 

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